2271bf4add485707426ad1f1a194fd19 2 APS S211 Jet Upset Training Fleet Expands as Demand Accelerates

(SeaPRwire) –   قامت بتوسيع أسطول التدريب على اضطرابات الطائرات النفاثة بإضافة طائرة ثالثة من طراز SIAI-Marchetti S211 لتلبية الطلب المتزايد على التدريب المتقدم على استعادة الطائرة من الوضع المضطرب (UPRT)، مما يعزز التزامها بالتخفيف من فقدان السيطرة أثناء الطيران (LOC-I). يتماشى هذا التوسع مع إطلاق برنامج ، مما يضمن حصول الطيارين على مستويات محددة بوضوح من الخبرة في منع الاضطرابات والتعافي منها.

ميسا، أريزونا، 21 فبراير 2025 — أعلنت اليوم ، الشركة العالمية الرائدة في مجال التدريب على منع استعادة الطائرة من الوضع المضطرب (UPRT)، عن إضافة طائرة ثالثة من طراز SIAI-Marchetti S211 ذات الأجنحة المستقيمة إلى أسطولها. يعزز هذا التوسع الاستراتيجي قدرة على تلبية الطلب المتزايد على التدريب المتقدم على اضطرابات الطائرات النفاثة ويعزز التزامها بالتخفيف من فقدان السيطرة أثناء الطيران (LOC-I)، وهو السبب الرئيسي للوفيات في حوادث الطيران.

APS Logo

إن طائرة S211 إضافية لدينا هي أكثر من مجرد توسيع للأسطول – إنها التزام بتقديم التدريب الأكثر فعالية على استعادة الطائرة من الوضع المضطرب UPRT المتاح

تم تصميم برنامج S211 لتزويد الطيارين المحترفين بالتدريب الأكثر فعالية وواقعية على منع الاضطرابات والتعافي منها. تم تجهيز كل طائرة بقمرة قيادة زجاجية، وتكامل رقمي لزاوية المواجهة، وطيار آلي متعدد المحاور، وتدريب على التوقف عالي الارتفاع، والتعافي من اضطرابات الطائرات النفاثة باستخدام أدوات محمية، وخيارات إحساس التحكم في الطيران قابلة للتحديد أثناء الطيران. تحاكي هذه الميزات عن كثب قمرات القيادة الحديثة للطائرات التجارية، مما يضمن حصول الطيارين على تدريب قابل للتطبيق بشكل مباشر على عملياتهم اليومية.

بالإضافة إلى توسيع أسطولها، تعزز نهجها الرائد في الصناعة لتدريب الطيارين من خلال برنامج . تكافح برامج الجاهزة UPRT فقدان السيطرة أثناء الطيران من خلال دمج قوي للتدريب على متن الطائرة، والمحاكاة، والأكاديمي، والواقع الافتراضي. يعمل فريق من خبراء UPRT مع الطيارين لاختيار حل التدريب الأمثل المصمم خصيصًا لتلبية احتياجاتهم التشغيلية الخاصة وأنواع الطائرات. من خلال برنامج ، يحقق الطيارون مستويات معترف بها من الخبرة – من البرونزي إلى البلاتيني – مما يضمن معايير واضحة للتميز في قدرات منع الاضطرابات والتعافي منها.

قال بول بي جيه رانسبوري، الرئيس التنفيذي لـ : “إن إضافة طائرة S211 الثالثة لدينا هي أكثر من مجرد توسيع للأسطول – إنها التزام بتقديم التدريب الأكثر فعالية على اضطرابات الطائرات النفاثة المتاح”. “مع إطلاق برنامج ، لا يتم تدريب خريجي فحسب؛ بل إنهم يحققون مستوى محددًا بوضوح من الإتقان في مهارات منع الاضطرابات والتعافي منها.”

مع استمرار ارتفاع الطلب على حلول التدريب على اضطرابات الطائرات النفاثة بين الشركات والمؤسسات الحكومية والعسكرية، يسمح هذا التوسع في الأسطول لـ بتوفير فرص تدريب لا مثيل لها. تظل مكرسة لمهمتها: تزويد الطيارين بالمهارات اللازمة لمنع حوادث فقدان السيطرة أثناء الطيران وإعادة الجميع إلى ديارهم بأمان من خلال حلول UPRT عالمية المستوى.

حول

في ، نساعد الطيارين على إعادة الجميع إلى ديارهم بأمان. تكرس جهودها للتخفيف من فقدان السيطرة أثناء الطيران (LOC-I)، وهو السبب الرئيسي للوفيات في حوادث الطيران، وتقدم حلولاً شاملة تدمج الأكاديميين والتدريب على متن الطائرة والمحاكاة المتقدمة والواقع الافتراضي UPRT. تحظى برامج التدريب المثبتة من بثقة شركات الطيران والمؤسسات العسكرية وأقسام الطيران للشركات في جميع أنحاء العالم. وعد علامتنا التجارية بسيط: كل طيار مدرب – تحت السيطرة – طوال الوقت.

اعرف المزيد: apstraining.com

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى. 

APS S211 Jet UPRT Fleet

المصدر