(SeaPRwire) – تقوم شركة مايف إيروسبيس، وهي شركة طائرات تابعة للحكومة الهولندية، بتطوير طائرة هجينة كهربائية تستوعب 80 راكبًا كجزء من الجهود الأوسع نطاقًا في قطاع الطيران للحد من انبعاثات الكربون.
تم إطلاق الطائرة التي كانت تُعرف سابقًا باسم إيشيلون 01 ثم أعيدت تسميتها لاحقًا باسم مايف 01 في عام 2022، وخضعت لعدة تصاميم معدلة. وتشمل آخر التعديلات جسمًا بشكل بيضاوي وأجنحة أقصر واستبدال أربع محركات كهربائية بمحركين هجينين.
وفقًا للشركة، فإن الطائرة إم 80 ستكون لها مدى متوقع يبلغ 1482 كيلومترًا وانخفاض بنسبة 40% في استهلاك الوقود مقارنة بالطائرات الإقليمية المماثلة في الحجم. في حين أن الجدول الزمني الأصلي لطائرة مايف 01 كان أن تطير في عام 2028 والحصول على شهادة المواصفات بحلول عام 2030، إلا أن التغييرات طالت مدة مرحلة المفهوم حتى منتصف عام 2026، مع تأجيل موعد الموافقة النهائية على النموذج وتسليم الطائرات للعملاء حتى عام 2031.
تم تحديد الوزن الأقصى عند الإقلاع الآن عند 28.9 طنًا، مع حمولة قصوى تبلغ 8.5 أطنان. وتهدف الشركة إلى استبدال طائرات بومباردييه سي آر جي ودي هافيلاند كندا داش 8 بالطائرة إم80، مستهدفة أداء الطائرات النفاثة لجذب اهتمام المشغلين.
إلى جانب تغييرات تصميم الطائرة، توسعت مايف نطاقها عبر فتح مكتب هندسي جديد في ألمانيا بالقرب من ميونخ في عام 2023. وموقع خط التجميع النهائي للطائرة إم80 لم يتم تحديده بعد.
مع مواجهة شركات الطيران والمصنعين للطائرات ضغوطًا متزايدة لتبني تدابير التخلص من عوامل الاحتباس الحراري، تجري أوروبا تجارب بتقنيات الطيران الجديدة، يدفعها الالتزام الأوروبي بتحقيق الحيادية المناخية في اقتصاد الاتحاد بحلول عام 2050.
في الوقت نفسه في الولايات المتحدة، تكتسب مبادرات تطوير طائرات خالية الانبعاثات زخمًا. ، أكبر شركة طيران إقليمي في الولايات المتحدة من حيث الرحلات المجدولة، تتخذ دورًا رائدًا في إعادة تشكيل السفر الجوي الإقليمي من خلال تكريس نفسها لعملية التكهربة.
ثورة السفر الجوي الإقليمي من خلال التكهربة
تقع شركة في لوس أنجلوس، وتعمل كمنصة للحركة الجوية الإقليمية برسالة تحويل السفر الجوي الإقليمي من خلال تبني التكهربة.
يتمثل هدف الشركة في الحد بشكل كبير من تكلفة والأثر البيئي المرتبطين بالسفر الجوي. تتعاون شركة سيرف إير موبيليتي بنشاط مع الشركاء التجاريين للتقدم في تقنية الدفع، التي تعتقد أنها ستمكن من تكهربة الأساطيل الحالية وإدخال طائرات كهربائية جديدة على نطاق واسع إلى السوق. يجلب فريق الإدارة خبرة واسعة في مجالات الطيران والتكهربة وتقنية المستهلك إلى طليعة هذا المشروع.
شركة سيرف إير موبيليتي وقعت مؤخرًا اتفاقًا مع جامعة بوردو لإطلاق خدمة طيران مدعومة خاصة تربط مطار ويست لافاييت/بوردو (LAF) ومطار شيكاغو أوهير (ORD). ومن المتوقع بدء هذه الخدمة الجوية الإقليمية في بداية الربع الثاني من عام 2024. وتقدم جامعة بوردو تمويلاً لدعم إنشاء البرنامج وعملياته المستمرة، مستهدفة تقديم اتصالات مريحة وفعالة بين ويست لافاييت وشيكاغو أوهير، أربعة أكثر المطارات ازدحامًا في أمريكا.
سيتم إدارة عمليات الطيران لهذا البرنامج من قبل شركة ساوذرن إيروايز إكسبريس، وهي شركة طيران تابعة لـ شركة سيرف إير موبيليتي. ويهدف التعاون إلى توفير حتى أربع رحلات يومية، مما يلغي الحاجة إلى القيام برحلة طويلة عبر السيارة من خلال السماح للمسافرين الواصلين إلى مطار أوهير بالطيران مباشرة إلى ويست لافاييت.
يعكس هذا المبادرة النموذج الذي أنشأته شركة سيرف إير موبيليتي من خلال عقودها الاتحادية الحالية في برنامج الخدمة الجوية الأساسية (EAS)، الذي يقدم خطوط مدعومة لربط المجتمعات غير المخدومة. ويعيد الشراكة مع جامعة بوردو إنتاج نموذج برنامج EAS ولكن مع مؤسسة خاصة، مما يلغي الحاجة إلى التمويل الاتحادي ويجلب الخدمة الجوية الأساسية إلى مطار إقليمي غير مخدوم.
“نحن متحمسون لأخذ المبدأ الأساسي لبرنامج EAS والبناء على نجاحه مع جامعة بوردو. نأمل أن يكون هذا نموذجًا يمكننا تكراره مع جامعات غير حضرية أخرى وشركات خاصة في المستقبل”، قال ستان ليتل، الرئيس التنفيذي لـشركة سيرف إير موبيليتي. “مع استمرار نمو الحركة الجوية الإقليمية، ستكون الشركاء مثل جامعة بوردو حيوية لتسريع حل جديد للنقل الجماعي يستخدم طائرات أصغر حجمًا تربط المطارات الإقليمية الأصغر بالبنية التحتية الجوية للأمة.”
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
سيعيد الاتفاق الموقع مؤخرًا تشغيل الرحلات المنتظمة على هذه الطريق بعد ما يقرب من 20 عامًا، مجدولًا 24 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. ستقوم شركة ساوذرن إيروايز بتشغي
