Rivian Stock

(SeaPRwire) –   شركة ريفيان (NASDAQ: RIVN)، المصنع الأمريكي للمركبات الكهربائية المغامرة، ستعلن عن نتائج الربع الرابع من عام 2023 بعد الجلسة يوم الأربعاء، حيث سيتابع المحللون خطط الإنتاج لعام 2024 وتوقعات الربحية في ظل بيئة صعبة تشهد انخفاض الطلب على المركبات الكهربائية.

يتوقع المحللون أن تعلن ريفيان عن إيرادات بلغت 1.25 مليار دولار للربع، مصحوبة بخسارة معدلة للسهم قدرها 1.33 دولار، وفقا لتوقعات إجماعية لوكالة بلومبرغ. وعلى الرغم من الخسارة المتوقعة، فإن هذا التوقع للإيرادات يعكس ارتفاعا قدره ما يقارب 90% مقارنة بالـ 663 مليون دولار التي سجلتها في العام الماضي. ومن حيث الربحية قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والاستهلاك (EBITDA) المعدلة، من المتوقع أن تسجل ريفيان خسارة أضيق قدرها 1.05 مليار دولار، تحسنا عن خسارة 1.46 مليار دولار العام الماضي.

في إعلان سابق، كشفت ريفيان عن تسليم 13,972 مركبة في الربع الرابع، ممثلا ارتفاعا كبيرا مقارنة بالعام السابق لكنها تراجعت بشكل طفيف عن توقعات الإجماع البالغة 14,300. ومع ذلك، فقد تجاوزت الإنتاج التوقعات، حيث بلغ 17,541 وحدة مقارنة بتوقعات قدرها 16,574 وحدة.

أما بالنسبة للعام ككل، فقد تجاوزت ريفيان هدفها في الإنتاج، حيث أنتجت 57,232 مركبة في 2023 وسلمت 50,122 مركبة. وتبلغ توقعات الشركة لإنتاج عام 2024 أكثر من 80,000 مركبة، وفقا لتوقعات إجماعية لوكالة بلومبرغ.

أما بالنسبة لأدائها المالي، فقد ضاقت ريفيان من توقعاتها للخسارة المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والاستهلاك (EBITDA) لعام 2023 إلى 4 مليارات دولار من 4.2 مليار دولار، وخفضت توجيهات نفقات رأس المال إلى 1.1 مليار دولار. ويتطلع المستثمرون لمعرفة ما إذا تحققت ريفيان أهداف الكفاءة بنهاية الربع الرابع.

وتسعى ريفيان لتحقيق “الربحية الإجمالية الإيجابية” بحلول نهاية عام 2024، مع تطلع مدير الشؤون المالية كلير ماكدونو إلى تحقيق ربحية مساهمة بحلول نهاية عام 2023، دفعة بتحديث أسعار مركبات R1.

وتعتبر خطط الربحية التي تطرحها الشركة حيوية لثقة المستثمرين واستدامتها على المدى الطويل. ومع ذلك، فإن شركات المركبات الكهربائية النقية مثل ريفيان ولوسيد وفيسكر تواجه ضغوطا من المستثمرين بسبب تكرار إظهارها لأرباح سلبية وبيئة تنافسية صعبة لسوق المركبات الكهربائية.

أما بالنسبة لريفيان، فإن التركيز موجه على توقعاتها بشأن الربحية والتكاليف لعام 2024. ويتوقع المحللون أن تتوقع الشركة خسارة معدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والاستهلاك (EBITDA) قدرها 2.55 مليار دولار لعام 2024، مع تقدير نفقات رأس المال بـ 2.37 مليار دولار.

وستكشف ريفيان عن طرازها الأقل تكلفة R2 للمركبات الكهربائية في 7 مارس المقبل، الذي سينتج في مصنعها الجديد بولاية جورجيا الأمريكية القادم بتكلفة 5 مليارات دولار والمقرر الانتهاء منه بحلول عام 2025. ويعبر المحللون عن تفاؤل متحفظ لكنهم يشيرون إلى مخاوف بشأن تحديات الطلب واحتمال تأخر تحقيق الربحية الإجمالية.

وبشكل ملخص، بينما تستفيد ريفيان من انخفاض تكاليف خلايا ليثيوم أيون، إلا أنها تواجه عقبات متعلقة بالطلب والحجم. ويؤكد المحللون على أهمية مراقبة تنفيذ الشركة لأهداف الإنتاج والربحية بدقة كي تتمكن من مواجهة المناخ المتغير لسوق المركبات الكهربائية.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.