(SeaPRwire) – أفادت اللجنة الشعبية لتنمية وإصلاح الصناعة والتجارة (CPCA) بانخفاض كبير قدره 17.8٪ في مبيعات سيارات تيسلا الكهربائية المصنعة في الصين (EVs) في نوفمبر، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وبلغت أرقام المبيعات 82,432 سيارة، مما يشير إلى أكبر انخفاض منذ ديسمبر 2022 عندما انخفضت مبيعات سيارات تيسلا الكهربائية المصنعة في الصين بنسبة 21٪. حدث هذا الانخفاض عندما قام الشركة الأمريكية بتعديل مستويات الإنتاج وخفض الأسعار لإدارة المخزونات المتزايدة والطلب الضعيف.
على الرغم من الانخفاض العام، إلا أن تسليمات طرازي موديل 3 وموديل Y المصنعين في الصين شهدت ارتفاعا بنسبة 14.3٪ من أكتوبر، مما يوفر بريقا ضمن البيئة الصعبة للمبيعات.
على النقيض من ذلك، حققت الشركة الصينية المنافسة BYD (002594.SZ) معلما، حيث سجلت 301،378 تسليما للمركبات الركابية في نوفمبر. وهذا يمثل زيادة قدرها 0.09٪ عن أكتوبر وارتفاعا ملحوظا بنسبة 31٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. ساهمت سلسلة Dynasty وOcean من السيارات الكهربائية، جنبا إلى جنب مع نماذج الهجين البنزين-كهربائية، في أدائها القوي.
تواجه تيسلا، وهي تواجه منافسة شديدة في أكبر سوق للسيارات في العالم، جهودا للحفاظ على موقعها. كان تورط الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في حملة تحسين العلاقات في الصين، بما في ذلك اجتماعه مع الرئيس الصيني شي جين بينغ خلال قمة منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ في سان فرانسيسكو، جزءا من الجهود. عبر الرئيس شي عن دعمه لتطور تيسلا في الصين، واعترف ماسك بالتقدم السريع في البلاد في قطاع المركبات ذات الطاقة الجديدة.
واجهت تأثير تيسلا في سوق السيارات الكهربائية الصينية تحديات، حيث انخفضت نسبتها إلى 5.78٪ في أكتوبر مقابل 8.7٪ في سبتمبر، وفقا لحسابات وكالة رويترز بناء على بيانات CPCA. ساهمت حرب الأسعار التي أطلقتها تيسلا في وقت سابق من العام في مشاركة أكثر من 40 علامة تجارية، مما ساهم في زيادة المنافسة.
استجابة للتغيرات الديناميكية في السوق وتباطؤ نمو الطلب على السيارات الكهربائية في الصين، نفذت تيسلا خمس زيادات متتالية في الأسعار منذ أواخر أكتوبر. تظهر المستهلكون في الصين تفضيلا للهجينات الكهربائية القابلة للشحن، حتى مع توسع نطاق المركبات التي تعمل بالبطارية فقط.
تستعد اللاعبون الآخرون في مشهد السيارات الكهربائية الصينية، مثل Li Auto (2015.HK)، للإنتاج والتسليم الجماعيين لأول سيارة كهربائية كاملة الحجم الخاصة بهم، المقررة لشهر فبراير. كما اتخذ صانع الهواتف الذكية شياومي (1810.HK) خطوات نحو إنتاج السيارات، حيث تسعى وحدة تابعة لشركة السيارات BAIC Group (1958.HK) للحصول على الموافقة التنظيمية لبناء سيارتين تحملان علامة شياومي التجارية.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
