إضاءة دبي

(SeaPRwire) –   (NASDAQ: AAPL) توقفت عن تطوير مشروع السيارة الكهربائية الخاص بها، وفقًا لمصدر على دراية بالأمر تحدث إلى رويترز يوم الثلاثاء. يأتي هذا القرار بعد عقد من الجهود من قبل شركة التكنولوجيا للتوسع في قطاع السيارات، مع توجهها لتكرار النجاح الضخم لمنتجها الرئيسي، هاتف آيفون.

إن إنهاء المشروع يعني نهاية خطة كان من شأنها أن تسمح لشركة آبل بالتأسيس في قطاع جديد. ومع ذلك، واجه المشروع تحديات مختلفة وشهد تقدمًا متقلبًا طوال فترة حياته. يأتي الإلغاء في وقت تقلص فيه الشركات التجارية العالمية استثماراتها في السيارات الكهربائية بسبب انخفاض كبير في الطلب.

ووفقًا لتقارير، سيتم إعادة تعيين العديد من الموظفين المشاركين في المشروع إلى قسم الذكاء الاصطناعي (AI) في شركة آبل، وفقًا لأخبار بلومبرغ، التي أبلغت أولاً عن التطور. ومع ذلك، رفضت شركة آبل التعليق على الموضوع.

قال بن باجارين، الرئيس التنفيذي لشركة الاستشارات كرييتيف ستراتيجيز، “إذا كان صحيحًا، فستركز شركة آبل المزيد على جيناي، ويجب أن يعطي هذا المستثمرين تفاؤلًا أكبر بشأن جهود الشركة وقدرتها على المنافسة على مستوى المنصة في مجال الذكاء الاصطناعي”.

لطالما اتخذت شركة آبل منهجًا حذرًا في نهجها تجاه الذكاء الاصطناعي مقارنة بالشركاء الصناعيين مثل ألفابيت (NASDAQ: GOOGL) ومايكروسوفت (NASDAQ: MSFT)، اللتين أحرزتا تقدمًا كبيرًا في دمج التكنولوجيا في منتجاتهما. أثار هذا النهج الحذر مخاوف بشأن قدرة شركة آبل على اعتماد التكنولوجيات الثورية.

تتزامن أخبار إلغاء المشروع مع مواجهة شركة آبل للتحديات في السوق. كانت زيادة حصص الشركة السوقية العام الماضي أصغر بين أسهم “السبعة العظماء”، وفقدت مؤخرًا لقب أكثر الشركات قيمة في العالم لصالح مايكروسوفت. ساهمت ضعف الطلب على منتجاتها الرئيسية، ولا سيما هواتف آيفون، في أسواق رئيسية مثل الصين، في هذا التحول.

علاوة على ذلك، شهد سوق السيارات الكهربائية انخفاضًا في الطلب بسبب ارتفاع أسعار الفائدة، ما أدى إلى تخفيضات في الوظائف والإنتاج داخل الصناعة. عدلت شركات تصنيع رئيسية بما في ذلك تيسلا (NASDAQ: TSLA) استراتيجيات استثمارها، مع تركيز بعضها على السيارات هجينة بدلاً من تلك العاملة بالبطارية بالكامل.

بدأت شركة آبل مشروع تيتان، الاسم الداخلي لمشروع السيارة، قبل عقد من الزمن في ظل ازدياد الاهتمام بالسيارات ذاتية القيادة في وادي السيليكون. على الرغم من التقارير السابقة التي أشارت إلى إمكانية إطلاق سيارة آبل بحلول عامي 2024 أو 2025، إلا أن التقدم كان مضطربًا حتى قبل جائحة كوفيد-19 التي اضطربت صناعة السيارات. تغير المشروع، بما في ذلك إنهاء خدمات بعض الموظفين وتعديل التصميم، مما يعكس التحديات التي واجهتها شركة آبل في تحقيق رؤيتها الطموحة لمستقبل وسائل النقل.

في حين أثارت الأنباء في البداية آمالاً بتكرار شركة آبل لنجاح آيفون، إلا أن الواقع أثبت صعوبة ذلك، حيث واجهت الشركة انخفاضًا في معدلات النمو في مصدر إيراداتها الرئيسي، هواتف آيفون، فضلاً عن مبيعات آيباد وأجهزة ماك، بالتزامن مع انخفاض عام في الطلب على الأجهزة عالية المواصفات.