إضاءة دبي

(SeaPRwire) –   وصلت أسهم شركة جنرال موتورز (NYSE: GM) إلى مستويات قياسية جديدة ، مما أدى إلى ارتفاع قدره 22.5٪ للعام وتجاوز مؤشر ستاندرد آند بورز 500 ($SPX). يتناقض هذا الارتفاع مع أداء شركة تيسلا (NASDAQ: TSLA) وشركات المركبات الكهربائية الأخرى التي تواجه تحديات ، حيث تعتبر تيسلا أسوأ أداء لمكونات مؤشر ستاندرد آند بورز 500 هذا العام.

أصبح الاختلاف بين شركات السيارات التقليدية وشركات المركبات الكهربائية النقية واضحًا في الأشهر الأخيرة. تعبر شركات السيارات التقليدية عن تفاؤل بشأن آفاق الأرباح والطلب ، في حين تبلغ شركات المركبات الكهربائية عن طلب متراجع. حذرت تيسلا من نمو توصيلات أقل مقارنة بعام 2023 ، ومن المتوقع أن ترتفع إفلاسات شركات المركبات الكهربائية ، حيث تواجه شركة فيسكر (NYSE: FSR) إمكانية إلغاء قيدها من بورصة نيويورك بعد محادثات فاشلة مع أحد كبار شركات السيارات.

على الرغم من الوصول إلى مستويات قياسية جديدة ، لا تزال أسهم شركة جي إم تتمتع بقيمة منخفضة ولديها إمكانية الارتفاع إلى الضعف. أوضح المدير المالي لشركة جي إم هذا الوضع في قمة بنك أمريكا العالمية للسيارات لعام 2024 ، مشددًا على الاختلاف بين صافي الدخل والكسب المعدل للسهم الواحد (EPS) المتوقع. تتوقع شركة جي إم تحقيق صافي دخل يتراوح بين 9.8 مليار دولار و 11.2 مليار دولار في عام 2024 ، مع ارتفاع EPS المعدل إلى ما بين 8.50 دولار و 9.50 دولار ، ما يعني ارتفاعًا كبيرًا عن العام السابق. يعزى هذا الاختلاف إلى برنامج إعادة شراء الأسهم بقيمة 10 مليارات دولار أعلن عنه العام الماضي ، مما من المتوقع أن يرفع EPS لعام 2024 بمقدار 1.45 دولار.

تشير مقاييس التقييم إلى أن أسهم شركة جي إم منخفضة القيمة مقارنة بالمعايير التاريخية. فهي تتداول بمضاعف سعر المبيعات للاثنا عشر شهرًا المقبل (NTM) ومضاعف سعر الربح (PE) أقل من المتوسطات طويلة الأجل والمنافسين مثل شركة فورد (NYSE: F). بالإضافة إلى ذلك ، فإن نسبة سوق رأس المال إلى التدفقات النقدية الحرة لشركة جي إم منخفضة للغاية بالمقارنة.

ينبع تشكك السوق تجاه شركات السيارات التقليدية من مخاوف بشأن ذروة الربحية ، خاصة كما يتحولون نحو المركبات الكهربائية. ومع ذلك ، يجادل مديرو شركات جي إم وفورد بأنهم بعيدون تمامًا عن ذروة الربحية. تسعى شركة جي إم لتحقيق ربحية المركبات الكهربائية قريبًا ، مع وضع خطط لتحويل الإنتاج بناءً على الطلب وإطلاق سيارات هجينة في أمريكا الشمالية لتلبية تفضيلات متنوعة.

يحتفظ المحللون بتصنيف “شراء معتدل” لأسهم شركة جي إم ، مع سعر هدف متوسط قدره 49.40 دولار ، ما يعني إمكانية ارتفاع قدرها 12.2٪. يشير أعلى سعر هدف للشارع وهو 95 دولار إلى إمكانية أن تزدوج الأسهم.

على الرغم من التحديات المستمرة ، بما في ذلك مشاكل الإنتاج في تسريع تبني المركبات الكهربائية والعقبات في أعمال القيادة الذاتية لشركة كروز ، فإن شركة جي إم من المرجح أن تستفيد من بيئة أسعار وطلب قوية للسيارات ذات المحركات التقليدية. مع إعادة توجيه استراتيجية توزيع رأس المال نحو زيادة عوائد المساهمين ، يمكن لأسهم شركة جي إم أن تشهد تعديلًا في التقييمات واحتمالًا ارتفاعًا إلى الضعف خلال العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة.