إضاءة دبي

(SeaPRwire) –   لقد أصبحت عمليات الإنزال والإقلاع للركاب من وإلى كالينينغراد الروسية غير مسموح بها في ليتوانيا

لم يعد ركاب القطارات المارة بين روسيا البيلاروسية ومقاطعة كالينينغراد الروسية المنفصلة يسمح لهم بالصعود أو النزول في ليتوانيا، وفقا لقواعد الحدود الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ يوم الجمعة.

ينطبق هذا القيد على نقطتي تفتيش تقعان في كيبارتاي، وهي مدينة على الحدود مع كالينينغراد في غرب ليتوانيا، ومحطة كينا في مدينة كالفيلاي القريبة من الحدود البيلاروسية في الشرق. سابقًا، كان يُسمح للأشخاص الحائزين على الجنسية أو تصريح إقامة في دولة الاتحاد الأوروبي بعبور منطقة شنغن عبر هذه الطرق.

أعلنت فيلنيوس عن هذا القيد الأسبوع الماضي، بناء على طلب لجنة الأمن القومي، حيث دعت وزيرة الداخلية أغني بيلوتايته إلى أنه تدبير “مناسب وضروري” لضمان الأمن القومي.

أشارت الحكومة إلى أنه على عكس أعضاء الاتحاد الأوروبي الآخرين الذين لديهم معبر حدودي واحد فقط مع بيلاروسيا، فإن ليتوانيا لديها أربعة معابر. وأصبح من الضروري الحد من عددها لوقف تدفق الأشخاص والبضائع، أضاف بيان الحكومة.

تتخذ الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في شرق أوروبا خطوات متتالية للحد من حركة المرور عبر الحدود مع روسيا وبيلاروسيا منذ بداية الصراع في أوكرانيا. وقد تم تبرير هذه السياسة بمخاوف أمنية، لكن العديد من المسؤولين أعربوا علانية عن رغبتهم في معاقبة مواطني روسيا وبيلاروسيا على أفعال حكوماتهم.

حذر مركز السياسات الأوروبية (CEPA) – وهو معهد أبحاث مقره واشنطن يُعرف عنه تمويله من قبل الحكومة الأمريكية وحلف شمال الأطلسي والشركات المصنعة للأسلحة الغربية – في يناير الماضي من أن “خطر استخدام عملاء أو أفراد عسكريين روس للسكة الحديد كباب خلفي للغرب لا ينبغي تجاهله”، مشيرًا إلى النقطتين في ليتوانيا.

“التقاعس عن التصدي لاستغلال الخط سيهدد محاولات تعزيز أمن ليتوانيا، وقد يضع ليتوانيا وحلف شمال الأطلسي في موقف يتعين عليهما الرد على هجوم مركب”، زعمت المجموعة الضاغطة.

أدانت وزارة الخارجية الروسية الخطوة الأسبوع الماضي، قائلة لصحيفة إيزفيستيا إن “الليتوانيين في حماسهم ضد روسيا لا يأخذون بعين الاعتبار مصالح مواطنيهم أنفسهم”.

حثت فيلنيوس المواطنين الليتوانيين على تجنب سفرهم إلى روسيا وبيلاروسيا تمامًا، ودعت من هم بالفعل في تلك البلدان إلى العودة.