• بدأت Lilium تركيب خط إنتاج سلسلي لوحدات الدفع في مرافق الإنتاج التابعة لشركة Lilium في Wessling بألمانيا
  • من المتوقع أن تخرج أول وحدات دفع نموذجية من الخط في الربع الثاني من عام 2024، مما يمثل معلمًا رئيسيًا في برنامج Lilium Jet ويضع شركة Lilium في مقدمة صناعة الطائرات الكهربائية النفاثة الصناعية
  • تم تصميم خط تجميع وحدات الدفع خصيصًا بالشراكة مع مورد الأتمتة والروبوتات Schnaithmann Maschinenbau GmbH

(SeaPRwire) –   ميونيخ، ألمانيا، 26 فبراير 2024 – أعلنت شركة Lilium N.V. (NASDAQ: LILM)، المطورة لأول طائرة نفاثة كهربائية عمودية الإقلاع والهبوط (“eVTOL”)، اليوم أنها بدأت تركيب معدات تجميع متطورة لإنتاج وحدات الدفع السلسلي لطائرة Lilium Jet. من المتوقع أن تبدأ وحدات دفع طائرة Lilium Jet النموذجية في الخروج من الخط الجديد في الربع الثاني من عام 2024 لاستخدامها في الاختبارات وحملة الاختبار الطيراني. يمثل هذا التطور معلمًا آخر مهمًا في صناعة طائرة Lilium Jet، بعد بدء إنتاج طائرة Lilium Jet في أواخر عام 2023.

لتصميم وبناء خط تجميع وحدات الدفع لطائرة Lilium Jet، شركة Lilium تعاونت مع Schnaithmann Maschinenbau GmbH، الشركة الألمانية للأتمتة والروبوتات التي تدعم أيضًا Lilium مع تصميم سير العمل والأدوات والقوالب لخط تجميع الهياكل الجوية وخط التجميع النهائي لطائرة Lilium Jet. تقع Schnaithmann بالقرب من مركز السيارات شتوتغارت، وهي شركة عالمية رائدة في تصميم وتوريد الحلول الصناعية الآلية القابلة للتوسع، مع شراكات طويلة الأمد في الصناعات ذات الإنتاج الكبير، ولا سيما قطاع السيارات.

بدأت التعاون بين Lilium و Schnaithmann منذ سنوات عدة مع وضع خطط إنتاجية أولية لطائرة Lilium Jet. يستخدم خط تجميع الهياكل الجوية التابع لشركة Lilium بالفعل معدات موردة من Schnaithmann لمناولة أجنحة طائرة Lilium Jet والأجنحة الأمامية. يقع خط تجميع وحدات الدفع المعلن عنه اليوم في نفس المبنى الذي يضم خط تجميع الهياكل الجوية التابع لشركة Lilium.

يان نوفاكي، Lilium نائب الرئيس التنفيذي للتصنيع قال: “نحن سعداء بإمكانية التقدم نحو إنتاج نظام دفع طائرتنا النفاثة الكهربائية. يعتبر محرك الطائرة النفاث الكهربائي تقنية أساسية لدينا وحاسمة لتوفير الأداء المطلوب واقتصاديات الوحدة والراحة للنقل الجوي الحضري. بدعم من Schnaithmann، نتطلع إلى تنفيذ حلول تصنيع متقدمة قادرة على التوسع والتكرار للإنتاج على نطاق كبير.”

جيرد ماير، Schnaithmann عضو مجلس الإدارة للمبيعات والتسويق أشار: “بخبرتنا التي تزيد عن 40 عامًا في توريد تقنيات الأتمتة للصناعات العالمية، نفخر بالمشاركة في صناعة طائرة Lilium Jet. لدى قطاع الطيران العمودي والأفقي للإقلاع والهبوط الكهربائي (“eVTOL”) القدرة على تغيير صناعة الطيران بطريقة إيجابية ومستدامة، ونحن سعداء بأن نكون قادرين على لعب دور رئيسي في مساعدة شركة Lilium على توسيع نطاق إنتاجها بشكل كبير.”

أول بناء لمحرك طائرة Lilium Jet
تعتبر وحدة الدفع النفاثة الكهربائية تقنية أساسية للشركة وحاسمة لتوفير الأداء المطلوب واقتصاديات الوحدة والراحة للنقل الجوي الإقليمي. وتتكون من محركات نفاثة كهربائية مدمجة في نظام تثبيت وحدة الدفع الذي يشكل الجزء الخلفي من الأجنحة والأجنحة الأمامية. ستوفر نظام الدفع الفريد لطائرة Lilium Jet مزايا في الحمولة المفيدة والكفاءة الأيروديناميكية وملف ضوضاء مخفض، في حين أنها ستوفر أيضًا التحكم بعزم الدفع لمناورة طائرة Lilium Jet من خلال كل مراحل الطيران.

تتم توريد التجميعات الفرعية الرئيسية لوحدة الدفع إلى شركة Lilium من قبل فريق من الموردين المؤهلين بما في ذلك Honeywell في تحالف مع Denso (محرك كهربائي)، و Aeronamic (مروحة) و SKF (محامل محرك كهربائي).

في عام 2023، بعد اختبار وتوصيف ناجحين لأنظمة المحركات بما في ذلك المروحة والستاتور والمحرك الكهربائي، قامت شركة Lilium بتجميع أول محرك كامل لطائرة Lilium Jet على خط إنتاج ما قبل السلسلة. تم تصميم المحرك الكهربائي لطائرة Lilium Jet لتوليد كثافة قدرة قياسية تفوق 100 كيلووات من نظام يزن قليلاً عن 4 كيلوجرامات.

معلومات اتصال Lilium للإعلام:
ميريديث بيل
نائب الرئيس للاتصالات الخارجية

معلومات اتصال Lilium للمستثمرين:
راما بوندادا
نائب الرئيس لشؤون المستثمرين

حول شركة Lilium
تعمل شركة Lilium (NASDAQ: LILM) على خلق وسيلة مستدامة ومتاحة للنقل السريع الإقليمي للأشخاص والبضائع. باستخدام طائرة Lilium Jet، وهي طائرة نفاثة كهربائية عمودية الإقلاع والهبوط، والمصممة لتوفير سعة قيادية وضوضاء منخفضة وأداء عالٍ مع انبعاثات تشغيلية صفرية، تسرع شركة Lilium عملية إزالة الكربون من السفر الجوي. من خلال العمل مع قادة الطيران والتكنولوجيا والبنية التحتية، ومع إعلان مبيعات وإشارات اهتمام في أوروبا والولايات المتحدة والصين والبرازيل والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، تضم فريق Lilium المكون من أكثر من 950 شخصًا حوالي 500 مهندس طيران وفريق قيادة مسؤول عن تسليم بعض أنجح الطائرات في تاريخ الطيران. تأسست شركة Lilium في عام 2015 ومقرها الرئيسي ومرافق التصنيع في ميونيخ بألمانيا، مع فرق عمل موزعة في أوروبا والولايات المتحدة. لمعرفة المزيد، يرجى زيارة www.lilium.com.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى. 

حول شركة Schnaithmann
كواحدة من الموردين الرائدين في تقنية الأتمتة، تقدم Schnaithmann خدماتها لعملائها منذ عام 1985. مع مجموعة واسعة من الخدمات، توفر Schnaithmann حلول جودة في التجم