(SeaPRwire) – شنغهاي، 27 أبريل 2025 — استضافت العلامة التجارية المبتكرة للسيارات، فعالية تجربة قيادة لأكثر من 200 وسيلة إعلام ومؤثر عالمي من الشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ ورابطة الدول المستقلة. شكلت الفعالية، التي أقيمت في مركز شنغهاي بودونغ تشوانشا لاختبار القيادة، منصة لـ JETOUR لعرض ركائزها التكنولوجية الأساسية الثلاث: القدرة على الطرق الوعرة، والطاقة الهجينة، والابتكار الذكي. كان التركيز بشدة على T1 و T2 i-DM، ومعاينة لـ G700 القادم، مما ترك الحضور منبهرين تمامًا بالخبرة الفنية للعلامة التجارية والابتكارات المتقدمة.
(صورة جماعية لوسائل الإعلام في موقع اختبار القيادة)
JETOUR T1: إتقان شوارع المدينة والتضاريس الوعرة
أسر الـ T1، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات خفيفة للطرق الوعرة، والمجهزة بمحرك قوي 2.0T مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، السائقين على الفور بأدائها الراقي. على طرق المدينة، قدم نظام الدفع تسارعًا سلسًا وخطيًا، وتعامل بسهولة مع التوقفات والانطلاقات المتكررة. كان الإبحار على الطرق السريعة مثيرًا للإعجاب بنفس القدر، حيث حافظت الـ T1 على قيادة مستقرة حتى في السرعات العالية.
كان نجم العرض بلا شك نظام الدفع الرباعي الذكي XWD. خلال اختبار العبور المحوري، أظهر نظام XWD قدرته على إعادة توزيع الطاقة على الفور على العجلات التي تتمتع بأكبر قدر من التماسك، مما يضمن الهروب السلس والواثق من المواقف المحفوفة بالمخاطر. على المنحدرات الجانبية الحادة، قلل هيكل السيارة المقوى ونظام التعليق المتقدم من ميلان الهيكل، مما يمنح السائقين والركاب على حد سواء إحساسًا لا مثيل له بالأمان حتى في الزوايا الشديدة.
أوضح مدرب اختبار القيادة في JETOUR: “تم التحقق من صحة نظام XWD من قبل أكثر من 200,000 مستخدم حول العالم”. “سواء كنت من ذوي الخبرة في القيادة على الطرق الوعرة أو مبتدئًا، فإن “وضع X” الخاص بالنظام يزيل حالة عدم اليقين من القيادة من خلال التكيف تلقائيًا مع ظروف الطريق في أجزاء من الألف من الثانية.” بالنسبة لأولئك الذين يفضلون اتباع نهج عملي أكثر، تقدم T1 أيضًا سبعة أوضاع قيادة، بما في ذلك Sport و Snow و Sand، مما يسمح للسائقين بتكييف أداء السيارة وفقًا لتفضيلاتهم.
JETOUR T2 i-DM: مزيج مثالي من الكفاءة والقوة
تجمع الـ T2 i-DM بين التصميم القوي والكفاءة الصديقة للبيئة. تحت غطاء المحرك، يتميز الطراز بمحرك هجين من الجيل الخامس 1.5TGDI، ويتميز بكفاءة حرارية رائدة في الصناعة تبلغ 44.5٪. يقترن هذا بمحرك DHT ثلاثي السرعات، مما يضمن توصيلًا سلسًا للطاقة في جميع ظروف القيادة.
يوفر المحرك الكهربائي في T2 i-DM بدايات هادئة بهمس، مما يحاكي تجربة القيادة الهادئة لسيارة كهربائية نقية. ومع ذلك، مع زيادة السرعة، يبدأ المحرك في العمل بسلاسة، ويطلق العنان لاندفاع من عزم الدوران الذي يسلط الضوء على الحمض النووي للسيارة على الطرق الوعرة. خلال اختبار S-curve، أظهرت T2 i-DM معالجتها الرشيقة وتوجيهها الدقيق، مع الحد الأدنى من ميلان الهيكل حتى أثناء المناورات عالية السرعة.
جاء الاختبار الحقيقي لقدراتها على الطرق الوعرة خلال تحديات الأرجوحة التي يبلغ ارتفاعها 10 أمتار والمنحدرات الحادة. هنا، عمل نظام الدفع الهجين ونظام التحكم المتقدم في نزول التل في تناغم تام. أثناء صعود السيارة، اجتمع المحرك والمحرك الكهربائي لتوفير قوة جر لا هوادة فيها، بينما تم التحكم في الهبوط دون عناء بواسطة نظام الكبح الذكي، مما يلغي الحاجة إلى تدخل السائق. عزز نظام التعليق الإلكتروني التجربة، وامتص الصدمات وحافظ على الثبات حتى على الأسطح الأكثر تفاوتًا.
لمحة خاطفة: نظام الركن الذاتي في G700 وما بعده
في حين أن سيارة G700 الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة لجميع التضاريس لم تكن متاحة لاختبار القيادة، إلا أنها تمكنت من سرقة الأضواء من خلال عرض مذهل لقدرات الركن الذاتي الخاصة بها. مجهزة بـ 12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية وأربع كاميرات بزاوية 360 درجة، تنقلت G700 بسهولة في أماكن وقوف السيارات الضيقة، وقامت بتنفيذ مناورات مثالية دون أي تدخل من السائق. تعالج هذه الميزة إحدى أكثر نقاط الألم شيوعًا لسائقي المدن، مما يعد بجعل مواقف السيارات خالية من الإجهاد وبلا مجهود.
أدت الشائعات حول G700 إلى زيادة الترقب لظهورها العالمي الأول، المقرر في سبتمبر في الإمارات العربية المتحدة. إن الجمع بين الفخامة والذكاء والبراعة على الطرق الوعرة يضع السيارة في مكانة رائدة محتملة في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
（صور لموقع اختبار القيادة لـ G700）
إطلاق عالمي وآفاق مستقبلية
تحقق T1 و T2 i-DM بالفعل نجاحًا كبيرًا في الشرق الأوسط، مع خطط للتوسع السريع في إفريقيا وأمريكا الجنوبية وآسيا والمحيط الهادئ ورابطة الدول المستقلة. تؤكد استراتيجية JETOUR متعددة التقنيات – التي تشمل الوقود التقليدي والهجين والأنظمة الذكية المتطورة – التزامها بتلبية احتياجات وتفضيلات المستهلكين المتنوعة.
من T1 (سيارة رياضية متعددة الاستخدامات خفيفة للطرق الوعرة)، إلى T2 i-DM (سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة للسفر)، وإلى G700 (سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة لجميع التضاريس)، تعرض JETOUR استراتيجيتها، وهي التخصص في الطرق الوعرة، والتهجين، والابتكار الذكي للعالم. من خلال المزج السلس بين الابتكار والتطبيق العملي، تعيد JETOUR تعريف حدود السفر والمغامرة. ما كان في السابق مسعى متخصصًا مخصصًا لقلة قليلة أصبح الآن تجربة يومية ممتعة ويمكن الوصول إليها للعائلات في جميع أنحاء العالم.
وفقًا لتقارير حديثة، من المقرر أن تظهر G700 لأول مرة عالميًا في الإمارات العربية المتحدة في الربع الأخير من هذا العام. سنراقب عن كثب الإطلاق العالمي لهذه الطرازات ونتطلع إلى وصولها إلى الأسواق المحلية.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
CONTACT: JETOUR Global support@jetourglobal.com
