(SeaPRwire) – سيول، كوريا، 05 أبريل 2024 – أعلنت شركة إم في إل، وهي شركة بلوكتشين للنقل، عن شراكة استراتيجية مع شركة آي أو تي إكس، وهي لاعب رئيسي في قطاع دي بي إن (شبكة البنية التحتية المادية اللامركزية). تهدف هذه التعاون إلى تعزيز فائدة وقيمة البيانات المتحصلة من الأصول الحقيقية مثل المركبات وخدمات النقل عن طريق ربط مثل هذه البيانات مباشرة إلى شبكة البلوكتشين.
تسعى دي بي إن، وهي اختصار لشبكة البنية التحتية المادية اللامركزية، إلى تحويل البنى التحتية الحقيقية، بما في ذلك قطاعات المركبات والنقل، عن طريق دمج تقنية البلوكتشين. يمكّن هذا الدمج المشاركين من الحصول على مكافآت على شكل بيانات تولدها الأصول الحقيقية (RWA)، كما يعزز تقارب البيانات بين القطاعات المختلفة ضمن إطار عمل شبكي موحد. ويعد هذا التقارب أمرًا حيويًا لربط الخدمات المالية مباشرة، مما يعزز بشكل كبير قيمة البيانات المضافة.
منذ تأسيسها عام 2017، كانت شركة آي أو تيكس في مقدمة دمج البنية التحتية المادية مع تقنية البلوكتشين. تدعم الشركة مجموعة واسعة من المشاريع المركزة على البنية التحتية المادية من خلال مجموعة قوية من أدوات التطوير. ومن أبرز مساهماتها ماب دي بي إن سكان، وهو لوحة معلومات تفاعلية تقدم وظائف متقدمة لعرض البيانات، وو3بستريم، وهي خدمة لربط البيانات الحقيقية مع البلوكتشين. كما تقوم الشركة بتشغيل شبكتها الرئيسية الخاصة، التي تتميز بآلية توافق صممت لتحقيق الكفاءة والقابلية للتوسع والتكامل السلس لكميات هائلة من بيانات البنية التحتية الحقيقية.
تمثل الشراكة بين شركتي إم في إل وآي أو تيكس خطوة حاسمة في استغلال تقنية البلوكتشين لقطاع النقل. ومن خلال هذه الشراكة الاستراتيجية، تخطط شركة إم في إل لدمج بيانات بنيتها التحتية المادية التي تتألف من نحو 700 مركبة ودراجة هوائية، بالإضافة إلى بيانات أكثر من 3،000 بطارية للسيارات الكهربائية و13 محطة شحن للسيارات الكهربائية، في خدمات و3بستريم وماب دي بي إن سكان التابعتين لشركة آي أو تيكس. علاوة على ذلك، تنوي شركة إم في إل تدريجيًا دمج بيانات شبكتها الواسعة التي تضم 250،000 سائق و2.5 مليون راكب يشاركون في خدمات النقل المشترك تادا عبر أربع بلدان آسيوية.
تهدف هذه الدمج إلى تعزيز فائدة وقيمة البيانات الضخمة التي تراكمتها شركة إم في إل على مدار الست سنوات الماضية، مما يسهل مراقبة المركبات وإدارة الأصول بناءً على البيانات. ومن المتوقع أن تسهم هذه الخطوة في انتشار أصول المركبات الحقيقية (RWA)، مستندة إلى قيمة المنتج التي أظهرتها المشروع التجريبي السابق.
أعرب كاي وو، الرئيس التنفيذي لمؤسسة إم في إل، عن تفاؤله بشأن الشراكة، مشيرًا إلى أن “التعاون مع شركة آي أو تيكس سيتيح الآن لعدد كبير من المشاريع العالمية الوصول إلى بيانات النقل الحقيقية الضخمة التابعة لشركة إم في إل. بالإضافة إلى ذلك، نخطط لإصدار معلومات مفصلة حول أصول المركبات الحقيقية في اليابان نهاية أبريل/نيسان، مما سيسهم في نمو إيكوسيستم إم في إل.”
أكد راولين تشاي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة آي أو تيكس، على التكامل بين الشركتين، مشيرًا إلى أن “رؤية شركة إم في إل القائمة على البيانات في قطاع النقل تتوافق تمامًا مع رؤية آي أو تيكس. تعزز هذه التعاون قدرتنا على استغلال الأجهزة اللامركزية لتطبيقات الذكاء الاصطناعي في الوقت الحقيقي، مما يشكل مستقبل النقل.”
حول شركة إم في إل
تعمل شركة إم في إل على خلق عالم جديد للهواتف المحمولة ينتمي قيمته إلى الجميع. ومن خلال إضافة تقنية البلوكتشين إلى النظام الأساسي للهواتف المحمولة، تسعى شركة إم في إل إلى وضع معيار جديد يتيح لجميع المشاركين مشاركة القيمة بشفافية.
الروابط الاجتماعية
فيسبوك:
إكس:
يوتيوب:
لينكدإن:
الاتصال بالإعلام
العلامة التجارية: إم في إل
الاتصال: روز بيورفيدورج
البريد الإلكتروني: mvlsupport@mvlchain.io
الموقع الإلكتروني:
مصدر: إم في إل
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.