إضاءة دبي

• اتفقت فرابورت وليليوم على دراسات استكشافية بشأن البنية التحتية
• النهج التنظيمي المشترك يشمل خطة عمل تنظيمية للحركة الجوية المبتكرة (IAM) لألمانيا وربما بلدان أوروبية أخرى

(SeaPRwire) –   فرانكفورت، ألمانيا وميونيخ، ألمانيا، 10 يناير 2024 – شركة تشغيل المطارات فرابورت وشركة ليليوم إن.في. (نازداك: ليلم)، المطورة لأول طائرة رأسية الإقلاع والهبوط الكهربائية (“eVTOL”)، أعلنتا اليوم عن تعاونهما الاستراتيجي لاستكشاف الخطوات التخطيطية والموافقات المطلوبة لبناء بنية تحتية حديثة لتنفيذ عمليات eVTOL تجارية في المطارات.

ستركز الشراكة في البداية على إعداد ألمانيا والصناعة لإدخال الحركة الجوية الكهربائية الإقليمية من خلال العمل مع مجموعات الصناعة والحكومة الألمانية لمناقشة وتسريع الأعمال التنظيمية اللازمة بشكل مشترك.

تخطط فرابورت وليليوم لتحليل مفاهيم الحركة المستقبلية لشبكات المواقع العمودية الملائمة للطائرات الكهربائية. كما ستدرس فرابورت وليليوم كيف يمكن أن تبدو مفاهيم مواقع هبوط عمودية مستقبلية لهذا النوع من الحركة، ولا سيما في وحول المطارات.

في السنوات الأخيرة، أجرت ليليوم دراسات تطبيقية مختلفة مع المطارات وهيئات المراقبة الجوية بشأن تنفيذ البنية التحتية لـ eVTOL، تأكدت من خلالها جدوى الطيران الإقليمي باستخدام eVTOLs. كانت هذه الدراسات تتعلق بالمواقع المناسبة والتنفيذ الهيكلي وإجراءات دمج المجال الجوي، بما في ذلك حالات الاستخدام والطرق المحتملة. وبناء على هذا العمل، تواصل ليليوم باستمرار العمل على الشراكات والتعاون مع أصحاب المصلحة العامة والخاصة ذوي الصلة لتوسيع نطاق النظام والشبكة المحتملة لعمليات eVTOL لجعل الطيران الكهربائي حقيقة في ألمانيا.

ألكسندر لاوكينمان، نائب الرئيس التنفيذي للطيران في شركة فرابورت: “في هذا الجهد التعاوني، تركز جهودنا على دراسة تأثير eVTOLs على بنية المطارات التحتية. كاحتمال مستدام بيئيًا ومبتكر للطيران الإقليمي، يمكن لـ eVTOLs أن تواكب وتطور نماذج جديدة لمتطلبات السفر والحركة الفردية بطريقة مستدامة في السنوات المقبلة. تقف فرابورت، وهي رقم واحد في ألمانيا كعقدة متعددة الوسائل، كسابقة عالمية في ربط وسائل النقل المختلفة بسلاسة.”

يشدد الرئيس التنفيذي لشركة ليليوم كلاوس رويف: “مع فرابورت، تعاونا مع أحد أبرز شركات تشغيل المطارات على مستوى العالم. من خلال هذه الشراكة، نتوقع أن نتمكن من تحليل الظروف الملائمة للطيران الإقليمي باستخدام الطائرات الكهربائية الهادئة والمريحة. هدفنا هو دفع الخطوات التنظيمية والعملية المناسبة للظروف الإطارية للطيران الكهربائي وعملائنا المحتملين في ألمانيا وأوروبا معًا.”

ستوفر طائرة ليليوم جيت وسيلة نقل إقليمية سريعة ومريحة وهادئة الضوضاء مع انبعاثات تشغيلية صفرية، مما يجعل ليليوم المتصدر في سوق الحركة الجوية الإقليمية المستدامة لكل من الركاب والشحن.

ليليوم
معلومات اتصال لوسائل الإعلام:
ميريديث بيل
نائب الرئيس، الاتصالات الخارجية
+41794325779

معلومات اتصال للمستثمرين:
راما بوندادا
نائب الرئيس، علاقات المستثمرين

حول ليليوم
ليليوم (نازداك: LILM) تعمل على خلق وسيلة نقل إقليمية مستدامة ومتاحة للناس والبضائع باستخدام طائرة رأسية الإقلاع والهبوط الكهربائية الكاملة ليليوم جيت. تصمم لتوفير سعة قيادية وضوضاء منخفضة وأداء عالٍ مع انبعاثات تشغيلية صفرية. تعمل ليليوم مع قادة الطيران والتكنولوجيا والبنية التحتية، ومع إعلانات مبيعات وإشارات اهتمام في أوروبا والولايات المتحدة والصين والبرازيل والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية. تضم فريق ليليوم البالغ أكثر من 800 شخص حوالي 450 مهندس طيران، بقيادة فريق تنفيذي مسؤول عن تسليم بعض أنجح الطائرات في تاريخ الطيران. تأسست ليليوم في عام 2015 ومقرها الرئيسي ومرافق التصنيع في ميونيخ بألمانيا، مع فرق موزعة في أوروبا والولايات المتحدة. لمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة .

حول شركة فرابورت
مقرها في فرانكفورت، ألمانيا، تعد شركة فرابورت أج إحدى أبرز اللاعبين على المستوى العالمي في مجال أعمال المطارات العالمية. تغطي محفظة شركات فرابورت أربع قارات مع نشاط في 30 مطارًا حول العالم. استخدم 182 مليون راكب مطارات تديرها فرابورت بشكل فعال قبل جائحة كوفيد-19 في عام 2019. تأثرت شركة فرابورت بجائحة كوفيد-19، حيث استخدم مطاراتها المجموعة حوالي 146 مليون راكب فقط في عام 2022. حققت فرابورت إيرادات بلغت 3.2 مليار يورو وربحًا قدره حوالي 167 مليون يورو في السنة المالية 2022 (31 ديسمبر).

توقعات مستقبلية لشركة ليليوم

يحتوي هذا البيان على بعض التوقعات المستقبلية ضمن قانون الأوراق المالية الأمريكي، بما في ذلك وليس على سبيل الحصر: (i) النشاط التجاري ونموذج العمل المقترحان لمجموعة ليليوم إن.في. والشركات التابعة لها، (ii) الأسواق والصناعة التي تعمل فيها مجموعة ليليوم أو تنوي العمل فيها، و(iii) التعاون بين مجموعة ليليوم وفرابورت، كما هو موضح هنا، بما في ذلك التعاون بين مجموعة ليليوم وفرابورت لإجراء التخطيط والموافقات اللازمة لتطوير بنية تحتية متقدمة لتنفيذ عمليات eVTOL تجارية في المطارات.