

(SeaPRwire) – في الأيام الأولى للحرب الإيرانية، قال وزير الدفاع بيت هيغث إن الولايات المتحدة ستحصل على “مجال جوي لا نزاع فيه” في غضون أسبوع. وفي 13 مارس، ادعى أن إيران “ليس لديها دفاعات جوية”. وقال الرئيس دونالد ترامب مؤخرًا يوم الأربعاء بالمثل إن إيران لا “تمتلك أي رادارات، ولا تمتلك مضادات للطائرات، ولا تمتلك رادارات”، وأن الطائرات الأمريكية “تطفو فوقها بحثًا عما نريده، ونحن نضربها”.
تم تقويض هذه الأوصاف للهيمنة الجوية الأمريكية الكاملة على إيران يوم الجمعة بعد إسقاط طائرتين حربيتين أمريكيتين في غضون ساعات من بعضهما البعض. تم إسقاط طائرة مقاتلة من طراز F-15E فوق جنوب إيران في نفس اليوم الذي ادعى فيه الجيش الإيراني إسقاط طائرة A-10 Thunderbolt بصاروخ أرض-جو بالقرب من مضيق هرمز.
بينما لم يصدر البنتاغون أي بيانات عامة حول الحادثين حتى الآن، فقد أبلغ مسؤولون أمريكيون صحيفة New York Times أن طائرة A-10 تحطمت في الكويت وتم إنقاذ الطيار. تم إنقاذ طيار F-15 أيضًا، ولكن عملية بحث وإنقاذ جارية للعضو الثاني في الطاقم.
أفادت صحيفة Washington Post أن طائرتي هليكوبتر من طراز Black Hawk تعرضتا لإصابات أثناء محاولتهما تحديد موقع فرد طاقم طائرة F-15، لكنهما تمكنتا من مواصلة الطيران.
يأتي سوء التقدير الظاهر من قبل المخططين العسكريين الأمريكيين بشأن قدرات الدفاع الجوي الإيرانية في الوقت الذي يدرس فيه ترامب تدخلًا أعمق في الصراع، وقد يعقد خططه.
يوم السبت، هدد ترامب إيران بـ “الجحيم” إذا لم تفتح مضيق هرمز.
قال على Truth Social: “تذكرون عندما أعطيت إيران عشرة أيام لعمل صفقة أو فتح مضيق هرمز. الوقت ينفد – قبل 48 ساعة من حلول الجحيم عليهم. المجد لله!”.
كيف أسقطت إيران طائرة مقاتلة أمريكية؟
يوم السبت، قال الجيش الإيراني إنه استخدم نظام دفاع جوي جديد لاستهداف طائرة مقاتلة أمريكية، وأن البلاد “ستحقق بالتأكيد السيطرة الكاملة” على مجالها الجوي، وفقًا لوسائل الإعلام الحكومية الإيرانية.
قال متحدث باسم القيادة العسكرية المشتركة الإيرانية خاتم الأنبياء: “يجب أن يعلم العدو أننا سنحقق السيطرة الكاملة على سماء بلدنا بأنظمة دفاع جوي جديدة بناها علماء شباب وشباب فخورون في هذا البلد، وواحدًا تلو الآخر في ميدان العمل… وسنثبت إذلال العدو للعالم أكثر من ذي قبل”.
بنت إيران نظام دفاع جوي متعدد الطبقات من صواريخ أرض-جو قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى، منتجة محليًا ودوليًا. نظام الصواريخ المتنقلة بعيدة المدى Bavar-373 هو الأكثر تقدمًا الذي تنتجه محليًا. يعمل هذا النظام جنبًا إلى جنب مع نظام S-300 الروسي الصنع.
ادعت إسرائيل أنها دمرت جزءًا كبيرًا من قدرات نظام S-300 الإيراني خلال هجوم يونيو 2025 على منشآتها النووية، وقضت كل من الولايات المتحدة وإسرائيل الأيام الأولى للحرب في تركيز القوة النارية على تدمير دفاعاتها الجوية.
لكن أحداث الأيام القليلة الماضية تشير إلى أن إيران لا تزال تحتفظ ببعض القدرات الدفاعية الجوية.
قال بهنام بن طالبلو، المدير الأول لبرنامج إيران في مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات، وهي مركز أبحاث محافظ في واشنطن، لشبكة Fox News يوم الجمعة: “لا تخطئوا، لا تزال هناك أنظمة صواريخ أرض-جو مختارة يمكنها العمل… بالإضافة إلى تلك الصواريخ التي تُطلق من الكتف والتي إذا كنت تطير على ارتفاع منخفض بما فيه الكفاية يمكن أن تشكل تهديدًا”.
وجد تقرير لصحيفة Financial Times في فبراير أن إيران دخلت في صفقة أسلحة بمليارات الدولارات مع روسيا للحصول على آلاف الصواريخ المتقدمة التي تُطلق من الكتف لتعزيز وإعادة بناء أنظمة دفاعها الجوي. هذا النظام، Verba، هو أحد أحدث أنظمة الدفاع الجوي الروسية. إنه نظام محمول على الكتف يطلق صواريخ موجهة بالأشعة تحت الحمراء قادرة على استهداف صواريخ كروز والطائرات منخفضة الارتفاع والطائرات بدون طيار.
على الرغم من أن هذه الصفقة تمتد من عام 2027 إلى عام 2029، إلا أن صحيفة Financial Times ذكرت أن بعض الشحنات قد تكون وصلت مبكرًا. كما أفادت تقارير أن روسيا زودت إيران بمعلومات استخباراتية عن الأصول العسكرية الأمريكية، بما في ذلك مواقع السفن الحربية والطائرات.
كان فقدان طائرة F-15 هو أول حادث معروف لسقوط طائرة قتالية أمريكية في الأراضي الإيرانية منذ بدء الصراع.
لم تستجب وزارة الدفاع والبيت الأبيض على الفور لطلب TIME للتعليق.
قال القيادة المركزية الأمريكية في بيان يوم الأربعاء إنه في الحرب الحالية، قامت الولايات المتحدة بأكثر من 13000 مهمة، وضربت أكثر من 12300 هدف. كما قامت بتشغيل قاذفات B-52، وهي أبطأ بكثير وأكثر عرضة لأنظمة الدفاع الجوي – وهي علامة على أن أنظمة الدفاع الجوي الإيرانية قد تدهورت بشكل كبير.
سباق للعثور على فرد الطاقم الأمريكي المفقود
قال الحرس الثوري الإسلامي الإيراني (IRGC) إنه كان يبحث في المنطقة بالقرب من مكان سقوط طائرة الطيار. وفي الوقت نفسه، أصدر مسؤولون إيرانيون نداءً عامًا يوم الجمعة للسكان المحليين بالخروج والبحث عن فرد طاقم طائرة F-15، وعرضوا مكافأة تعادل 60 ألف دولار.
استمرت عمليات الإنقاذ حتى يوم السبت للعثور على فرد الطاقم المفقود من طائرة F-15.
قال العميد هوستون كانتويل لـ TIME في 3 أبريل عندما سُئل عن عملية إنقاذ طاقم في أراضي العدو: “إنها جهود معقدة للغاية”. “أهم معلومة هي موقع طاقم الطائرة. وهذه المعلومة يصعب الحصول عليها للغاية.”
يتلقى أفراد القوات الجوية، مثل فرد طاقم طائرة F-15 المفقود، تدريبًا إلزاميًا للاستعداد لسيناريوهات كهذه، تسمى SERE (البقاء على قيد الحياة، التهرب، المقاومة، والهروب). بمجرد تحديد موقع فرد الطاقم، من المرجح أن يتلقى “حزمة إنقاذ”، كما قال خبراء لـ TIME، بما في ذلك المعدات والأفراد الذين يمكن أن يساعدوه في الهروب.
وفقًا للواء توماس كونكل، الذي تحدثت معه TIME يوم الجمعة، من المرجح أن يتكون طاقم الإنقاذ هذا من 10 إلى 20 فردًا، يتم نشرهم في طائرة هليكوبتر، ربما مع طائرة تشويش إلكتروني وطائرة A-10 مدرعة بشدة مصممة لمهاجمة القوات البرية، وكلاهما يوفر غطاءً أرضيًا للعملية.
خلال عملية الإنقاذ يوم الجمعة، تعرضت طائرة هليكوبتر من طراز UH-60 Black Hawk تابعة للقوات الجوية الأمريكية لإطلاق نار من الأرض الإيرانية، حسبما قال مسؤولون أمريكيون وإسرائيليون، لكن طاقم الهليكوبتر تمكن من الانسحاب بأمان إلى العراق.
أوقفت إسرائيل قصفها على المنطقة التي يُعتقد أن الطاقم المفقود قد ضاع فيها في محاولة للمساعدة في عملية الإنقاذ، وفقًا لصحيفة New York Times.
كان قلق كانتويل الأكبر بشأن مهمة الإنقاذ هذه هو احتمال الأسر، حيث قال إن “الإيرانيين لن يرغبوا في شيء أكثر من الحصول على أحد طيارينا”.
بثت وسائل الإعلام الحكومية الإيرانية مقطع فيديو لما زعمت أنه يظهر صاروخ أرض-جو يسقط طائرة A-10 يوم الجمعة. وادعت وسائل الإعلام الحكومية أن الطائرة أسقطت بين جزيرتي قشم وهنجام. لم يعلق المسؤولون الأمريكيون على كيفية إسقاط الطائرة.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.